Sube el costo del transporte público en Bogotá

La Secretaría de Movilidad de Bogotá, confirmó que la tarifa en los buses zonales del SITP aumentará 200 pesos; nivelando así, el precio del pasaje de los buses troncales de Transmilenio, que no subirá el costo. Por consiguiente, queda nivelada la tarifa de transporte público a $2.950 pesos.

María Fernanda Ortiz, gerente de Transmilenio, dijo: «Esta administración se la juega por la confianza en sus ciudadanos y, en ese sentido, para mantener la tarifa en los $2.950, se requiere del compromiso de los usuarios con el pago del pasaje. Juntos podemos lograr la sostenibilidad de nuestro sistema integrado de transporte”.

De igual forma, Movilidad señaló, que los trasbordos no tendrán ningún sobrecosto y se podrán realizar en máximo de 110 minutos y con un máximo de seis trasbordos en el día.“La Secretaría de Movilidad y la Alcaldía de Bogotá le apuestan a la corresponsabilidad ciudadana, es así que se decide mitigar el impacto del costo del transporte en las finanzas de los usuarios. El valor de la tarifa de transporte público para este 2024 para el servicio troncal y zonal será de $2.950”, señaló Claudia Díaz, Secretaria de Movilidad de Bogotá.

¿Cómo avanzan las obras?

La construcción del patio ‘La Reforma’, en la localidad de Usme, empezó en febrero de 2021; asegurando que el objetivo sería mejorar el alcance del sistema de transporte público, en el oriente de Bogotá. Este espacio estará reservado para parquear buses articulados y biarticulados vinculados a TransMilenio. Es una de las obras más grandes que se están realizando en la ciudad, en cuanto a infraestructura vial y transporte público se refiere.

Por otra parte,  se concibe que la construcción en la Avenida 68 esté totalmente terminada para octubre de 2026. Actualmente, uno de los tramos del proyecto ha alcanzado un avance del 75% y se espera que sea entregado en los próximos meses. Para ejecutar este proyecto, se ha destinado una inversión de $2,6 billones.

Mientras tanto; en la avenida Ciudad de Cali, el proyecto comenzó en septiembre de 2021 y se espera, que se espera concluya en octubre de 2024. Hasta el momento, presenta un avance del 32%. Su recorrido iniciaría en el límite con Soacha, conocido como Circunvalar del Sur, y finaliza en el Manuel Cepeda Vargas, que es la troncal de Las Américas.

 

A partir hoy suben los peajes en Colombia

A partir de hoy martes 16 de enero, tras la firma de la resolución Nro. 20243040001125 entró en vigencia la tarifa de los peajes en Colombia para 2024 que el Ministerio de Transporte definió y que se encuentran a cargo del Instituto Nacional de Vías -INVÍAS y de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Estás medidas impactan a quienes viajen por las carreteras del país. 

Conforme con la resolución, el incremento a las tarifas de los peajes, se realizará de acuerdo con el Índice de Precios al Consumidor (IPC) correspondiente al año 2022, que fué del 13.12 por ciento, más un 2 por ciento, correspondiente a la actualización de la tarifa del Fondo de Seguridad Vial (Fosevi) a los vehículos que transiten por el territorio nacional por las estaciones de peaje.

Para las concesiones que realizaron aumentos previos a la expedición del Decreto 050 de 2023, el incremento será el IPC de 2023 (9,28%).

De acuerdo con el Ministerio de transporte los  peajes con IPC de 2023:

  • Proyecto Autopistas del Caribe Corredor de carga Cartagena-Barranquilla
  • Proyecto Armenia-Pereira-Manizales
  • Proyecto Bogotá (Fontibón) – Facatativá – Los Alpes
  • DEVIMED

Actualmente la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) tiene a través de sus concesiones 119 peajes, que han garantizado la construcción y mantenimiento de la red principal de autopistas del país.

Frente a está situación,  William Camargo Triana, ministro de Transporte explicó: 

“El recaudo de los peajes hacen parte de las fuentes de ingresos para el pago de inversiones y costos financieros asociados a cada proyecto, además de que permiten cubrir el 100% del mantenimiento, operación y servicios. Si bien existe un costo para la ciudadanía, ese valor es proporcional a las oportunidades generadas, a los empleos que llegan a cada territorio y al crecimiento de la región”.

Según el ministerio de transporte, el incremento del 13,12 % (IPC del 2022) en la tarifa se hace necesario para garantizar la sostenibilidad financiera de los proyectos y fortalecer la confianza en el marco de la colaboración público- privada para la construcción, operación y mantenimiento de las vías concesionadas.

Programa de Seguridad en Carreteras – Fosevi 

El Ministerio de Transporte mediante la resolución 20243040001135, establece un incremento a cada vehículo que transite por las estaciones de peajes de la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI y del Instituto Nacional de Vías – INVÍAS, destinados al Fondo de Seguridad Vial – FOSEVI, administrado por el Instituto Nacional de Vías.

La medida que entra en vigencia  hoy 16 de enero 2023, establece un pago total de $500 MC por cada vehículo. Este valor será actualizado anualmente conforme con el Índice de Precios al Consumidor (IPC) decretado por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) para el año inmediatamente anterior.

Conforme con el Ministerio de Transporte, según la Resolución 3966 de 2000, el Fondo de Seguridad Vial – FOSEVI financia el Programa de Seguridad de Carreteras Nacionales con los recursos recaudados por los peajes a cargo de la ANI y del INVÍAS.

Este programa fue establecido en 2002 bajo la competencia del INVÍAS, en coordinación con los Ministerios de Defensa Nacional y de Transporte. Así mismo, el objetivo central del Gobierno nacional al fortalecer el Fondo de Seguridad Vial es impulsar el control mediante sistemas tecnológicos modernos que permitan conocer y alertar, en tiempo real, las condiciones del tránsito, el estado de la infraestructura y de los flujos de transporte.

“Estos sistemas inteligentes de transporte son una herramienta fundamental para mejorar la seguridad vial, la movilidad, la calidad de vida y aumentan la productividad y competitividad del país”, destacó William Camargo Triana, ministro de Transporte.

En 2023, a través de los 119 peajes gestionados por las concesiones de la ANI, se recaudaron más de 52,887 millones de pesos para el FOSEVI. Mientras tanto, las 29 casetas a cargo del INVÍAS reportaron un recaudo que supera los 8,159 millones de pesos. Según el Ministerio de Transporte, el año pasado se utilizaron estos recursos para el Programa de Seguridad en Carreteras Nacionales, destinados principalmente al mantenimiento de la flota vehicular a cargo de las fuerzas armadas y en el programa de Vías Inteligentes (VIITS) administrado por el Invias.